一种儿童安全座椅及其约束件,所述儿童安全座椅,包括一背靠部、一座椅部及一约束件。约束件包含有一织带、及一弹性体,其中织带的一端与该安全座椅相固定,织带的另一相对侧端为自由端,弹性体则与织带相接。弹性体与织带具有不同弹性,且织带中所产生的张力可传达至弹性体,使弹性体变形并产生缓冲作用。当车辆受到撞击时,织带会处于绷紧状态,而弹性体可产生缓冲作用,从而降低撞击的力道,使得儿童受到的伤害降到最低。
1.一种儿童安全座椅,包括:一背靠部;一座椅部,其连接于该背靠部的下端;及一约束件,其包含有一织带、及一弹性体,其中,该织带与该安全座椅连接,该弹性体与该织带相接;其中,该弹性体与该织带具有不同弹性,且该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,使该弹性体变形并产生缓冲作用,其特征在于:该弹性体具有长形状的本体,其在两相对侧分别设有一第一、第二穿孔,该织带分别通过该第一、第二穿孔沿该本体的长度绕行,该织带在该第一、第二穿孔处分别形成有一第一、第二锚定端,且该织带在该第一、第二锚定端间形成一松弛端部,该第一、第二锚定端用以防止该织带通过该第一、第二穿孔滑动。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带的一端与该安全座椅相固定,该织带的另一相对侧端为自由端,该弹性体设置于该自由端。
3.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,以拉伸该弹性体。
4.如权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征在于:该弹性体的材料为橡胶或热塑性聚酯。
5.如权利要求2所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带从其在该安全座椅的固定端向该背靠部的顶端延伸,并绕行该背靠部的顶端所设有的一导引件,使该自由端可从该导引件自由伸出于该背靠部的后侧。
6.如权利要求5所述的儿童安全座椅,其特征在于:该自由端设有一扣件,该自由端可透过该扣件与该安全座椅以外的一固定点牢固。
7.如权利要求6所述的儿童安全座椅,其特征在于:该扣件为钩体。
8.如权利要求2所述的儿童安全座椅,其特征在于:该约束件还设有一长度调整装置,用以调整该自由端的长度。
9.一种适用于儿童安全座椅的约束件,该约束件包含有一织带、及一弹性体,其中该织带可与该安全座椅连接,该弹性体与该织带相接;其中,该弹性体与该织带具有不同弹性,且该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,使该弹性体变形并产生缓冲作用,其特征在于:该弹性体具有长形状的本体,其在两相对侧分别设有一第一、第二穿孔,该织带分别通过该第一、第二穿孔沿该本体的长度绕行,该织带在该第一、第二穿孔处分别形成有一第一、第二锚定端,且该织带在该第一、第二锚定端间还形成一松弛端部,该第一、第二锚定端用以防止该织带通过该第一、第二穿孔滑动。【技术领域】本发明有关于一种儿童安全座椅及其约束件。【背景技术】目前在许多发达国家中,儿童安全座椅已经得到了普遍使用,而且相关行业制订了相当严格的法规,以便对于儿童安全座椅的生产和使用进行指导及规范。在目前的儿童安全座椅上,均装设有一种安全带机构,其用来束缚住儿童身体的各部位,例如肩部、胯部、或腰部等等,以限制儿童在安全座椅上的可移动范围,藉以保障儿童的安全。除此之外,儿童安全座椅还装设有一种座椅的约束机构,该约束机构透过一带体与车辆后座之后方的置物座相固定,当车辆受到突然的撞击或是车辆减速时,该约束机构的带体会绷直而拉住置物座,进而减轻对儿童的冲击或惯性力,以将儿童的伤害降低。然而,目前儿童安全座椅的约束机构,其带体无法提供缓冲及吸震的能力,难免会使儿童受到伤害而引发安全的顾虑。因此,目前的儿童安全座椅,有需要一种缓冲及吸震能力更佳的约束机构,以解决上述的缺失。【发明内容】本发明涉及一种儿童安全座椅及其约束件,该儿童安全座椅的约束机构经过改良后,具有更佳的缓冲及吸震能力,可以最大程度地保护儿童,避免儿童受到伤害。依据本发明一实施例,提供一种儿童安全座椅,其特征在于:包括:一背靠部;一座椅部,其连接于该背靠部的下端;及一约束件,其包含有一织带、及一弹性体,其中该织带与该安全座椅连接,该弹性体则与该织带相接;其中,该弹性体与该织带具有不同弹性,且该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,使该弹性体变形并产生缓冲作用。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带的一端与该安全座椅相固定,该织带的另一相对侧端为自由端,该弹性体设置于该自由端。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,以拉伸该弹性体。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该弹性体的材料可为橡胶或热塑性聚酯。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该弹性体具有长形状的本体,其在两相对侧分别设有一第一、第二穿孔,该织带分别通过该第一、第二穿孔沿该本体的长度绕行。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带在该第一、第二穿孔处分别形成有一第一、第二锚定端,且在该第一、第二锚定端间形成一松弛端部,其中该第一、第二锚定端防止该织带通过该第一、第二穿孔滑动。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该弹性体具有圆弧拱状的本体。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该弹性体的两相对侧分别设有一第一、第二穿孔,该织带分别通过该第一、第二穿孔沿该具有圆弧拱状的本体绕行。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,使该弹性体的该本体由圆弧拱状变为接近扁平状。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该织带从其在该安全座椅的固定端向该背靠部的顶端延伸,并绕行该背靠部的顶端所设有的一导引件,使该自由端可从该导引件自由伸出于该背靠部的后侧。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该自由端设有一扣件,该自由端可透过该扣件与该安全座椅以外的一固定点牢固。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该扣件为钩体。所述的儿童安全座椅,其特征在于:该约束件还设有一长度调整装置,用以调整该自由端的长度。另外,本发明亦提供一种适用于儿童安全座椅的约束件,其特征在于:该约束件包含有一织带及一弹性体,其中该织带可与该安全座椅连接,该弹性体则与该织带相接;其中,该弹性体与该织带具有不同弹性,且该织带中所产生的张力可传达至该弹性体,使该弹性体变形并产生缓冲作用。【附图说明】图1为绘示儿童安全座椅之一实施例的立体图。图2为绘示图1的儿童安全座椅的后侧示意图。图3为绘示图1的儿童安全座椅的底部示意图。图4为绘示图1的儿童安全座椅安装在车辆后座的示意图。图5为绘示约束件的第一实施例的立体图。图6为绘示图5的约束件的侧视图。图7为绘示图5的另一变化实施例的立体图。图8为绘示图7的实施例的侧视图。图9为绘示本发明另一实施例所提供的弹性体的立体图。图10为绘示图9的弹性体的侧视图。图11为绘示图9的弹性体在变形后的示意图。图12为绘示图9的另一变化实施例的立体图。图13为绘示图12的实施例的侧视图。图14为绘示图12的弹性体在变形后的示意图。100xa0xa0儿童安全座椅102xa0xa0背靠部xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0104xa0xa0座椅部106xa0xa0束缚机构xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0108xa0xa0约束件110xa0xa0扶手xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0112xa0xa0胯带114xa0xa0肩带xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0116xa0xa0腰带118xa0xa0调整带xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0119xa0xa0扣具120、122、124、134xa0xa0开孔xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0126A、126Bxa0xa0横杆128xa0xa0护片xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0130xa0xa0胸扣132xa0xa0定位槽xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0136xa0xa0双钩件138xa0xa0固定件xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0142xa0xa0扣件144、144E、144Fxa0xa0织带xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0144Axa0松弛端部第一锚定端xa0xa0144Bxa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0144Cxa0第二锚定端145xa0xa0自由端xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0146xa0xa0弹性体148xa0xa0固定件xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0149xa0xa0导引件150xa0xa0长度调整装置xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0154xa0xa0车辆后座156xa0xa0固定点xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0160xa0xa0本体162Axa0xa0第一表面xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0162Bxa0xa0第二表面164Axa0xa0第一穿孔xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0164Bxa0xa0第二穿孔246xa0xa0xa0弹性体xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0260xa0xa0xa0本体262Axa0xa0第一表面xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0262Bxa0xa0第二表面264Axa0xa0第一穿孔xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0264Bxa0xa0第二穿孔【具体实施方式】图1为绘示一种儿童安全座椅100的实施例的立体图,图2为绘示儿童安全座椅100的后侧示意图,而图3则绘示儿童安全座椅100的底部示意图。如图1及图2所示,儿童安全座椅100包括有一背靠部102、一座椅部104、一束缚机构106、及一约束件108。背靠部102及座椅部104可供儿童乘坐,背靠部102的下端与座椅部104相连接,其中背靠部102的左右两侧还各连接有一扶手110,为分别位于座椅部104的上方。束缚机构106例如包含有一胯带112、一对肩带114、一对腰带116、一调整带118及扣具119。胯带112、肩带114及腰带116皆以织带组成,是用以限制儿童位移的约束件。当儿童乘坐于安全座椅100后,胯带112、肩带114、及腰带116分别透过扣具119相系紧,以便束缚儿童的身体并防止儿童在强烈的撞击力下从儿童安全座椅100弹出。依据此实施例,座椅部104的上表面可设有一开孔120,而胯带112穿过开孔120,以将胯带112的第一端固定于座椅部104的内侧,胯带112相对于其第一端的第二端则为伸出于开孔120的自由端,以便连接扣具119。如图1及图2所示,背靠部102的前侧设有二个开孔122、124。该二肩带114由背靠部102的前侧分别穿过该二开孔122、124至背靠部102的后侧,在后侧绕行横杆126A后向上延伸至另一横杆126B,再绕行横杆126B后向下延伸并与调整带118连接。因此,各肩带114可具有一第一端牢固于安全座椅100,肩带114的第二端则为伸出于安全座椅100的自由端,其可设有扣件(图未示)。当儿童乘坐于安全座椅100后,肩带114的自由端可透过其扣件与扣具119相系紧。另外,各肩带114上还可包覆有一柔软材质的护片128,以供较舒适的接触。肩带114间也可以透过胸扣130相连,使肩带114能调整为最佳位置。如图2所示,为调整肩带114至适合儿童身高的高度,背靠部102的后侧还可排列复数定位槽132。横杆126A可与位于不同高度的定位槽132卡合,从而改变肩带114的绕行长度,以便调整肩带114的高度。继续参阅图1至图3,调整带118可透过座椅部104的前端表面所设有的开孔134通过座椅部104的底部、并延伸至座椅部104的后侧,其中调整带118靠近背靠部102的底部的一端部上固定有双钩件136。调整带118可透过双钩件136与该二肩带114以可拆卸的方式相钩扣。如图3所示,各腰带116分别向下穿过座椅部104的左右两侧,使腰带116的第一端在座椅部104的内侧与固定件138相固定,腰带116的第二端则为伸出于安全座椅100、并设有扣件(图未示)的自由端。继续参阅图2,约束件108包含有一扣件142、一织带144、一弹性体146、及一固定件148。织带144的二相对侧端分别与扣件142、固定件148连接。固定件148可组接于背靠部102的后侧下端,以便固定织带144的第一端于安全座椅100。织带144可从固定件148的固定位置处,往背靠部102的顶端向上延伸,并绕行背靠部102的顶端所设有的导引件149(例如开槽)后,再自由地垂直向下。因此,位于固定件148与导引件149间的部分织带144被限位于背靠部102的后侧,而织带144的第二端则可自由地伸出于背靠部102的后侧,形成织带144的自由端145。织带144的自由端145设有扣件142,其中扣件142例如为钩体,以便织带144的自由端145牢固于安全座椅100以外的固定点。弹性体146较佳为一体成型。弹性体146的材料可为具备弹性的工程材料,例如橡胶或热塑性聚酯(例如杜邦公司所制成的ntent="drawing" img-format="tif" inline="yes" orientation="portrait" wi="219"/>热塑性聚酯材质)等等,相较于织带144为具有不同的弹性特征。弹性体146可介于扣件142与固定件148之间设置于织带144的任一位置。然而,为提供有效的缓冲作用,弹性体146更佳设置于织带144的自由端145,亦即在导引件149之后。因此,在强烈的撞击下,约束件108可透过弹性体146的弹性变形提供较缓和的缓冲作用。例外,约束件108还可设有一长度调整装置150,用以调整织带144的自由端145长度。图4为绘示儿童安全座椅100安装在车辆后座154之简易示意图。当安全座椅100装设在车辆后座154后,将约束件108的自由端145由背靠部102的顶端向后伸展,再将约束件108的扣件142与车辆后座154后方的固定点156(其例如设置于后座154的后侧置物板上)相钩扣。当车辆受到强烈的撞击时,会使得儿童安全座椅100在车辆后座154上产生位移。此时,约束件108的织带144(尤其自由端145)会被绷直而拉住固定点156,同时弹性体146会被拉伸而产生缓冲作用,从而降低冲击对于儿童的伤害。随后将详述本发明约束件的数个较佳实施例,可以理解本发明并不仅局限于这些实施例中。图5为绘示约束件的第一实施例的立体图,图6则绘示图5约束件的侧视图。如图5及图6所示,约束件108的弹性体146例如具有扁平、长形状的本体160。本体160具有第一、第二表面162A、162B,且在沿长度的两个相对侧端部分别设有第一、第二穿孔164A、164B。织带144为透过穿孔164A、164B沿弹性体146的长度绕行,例如:织带144可由第一表面162A通过第一穿孔164A至第二表面162B、沿第二表面延伸至第二穿孔164B、并由第二表面162B通过第二穿孔164B至第一表面162A。此外,织带144在邻近弹性体146的第二表面162B处可形成有一松弛端部144A、并在对应第一、第二穿孔164A、164B处分别形成有第一、第二锚定端144B、144C,其中锚定端144B、144C皆位于第二表面162B的侧面,松弛端部144A则介于第一、第二锚定端144B、144C间延伸。依据图5及图6所示的实施例,锚定端144B、144C分别由针车方式打结,从而形成比第一、第二穿孔164A、164B大的锚定端144B、144C,以避免织带144通过第一、第二穿孔164A、164B滑动。当车辆受到强烈的撞击而使得儿童安全座椅100产生位移时,织带144会被拉伸而绷直,使织带144(尤其自由端145)中产生张力。透过织带144与弹性体146的连接,当织带144被绷直后,弹性体146也会被拉而产生缓冲作用。图7为绘示图5的变化实施例的立体图,图8则绘示图7的变化实施例的侧视图。如图7及图8所示,织带144亦可分为二条织带144E、144F,其分别穿过并围绕于第一、第二穿孔164A、164B,再利用针车方式分别于弹性体146的第一、第二穿孔164A、164B处作缝合固定。至于织带144的松弛端部144A则可介于织带144E、144F之间连接。图7及图8所示的实施例在运作上与图5及图6的实施例相同。图9为绘示本发明另一实施例所提供的弹性体246的立体图,图10则绘示弹性体246的侧视图。如同前述实施例,弹性体246与织带144组接。依据此实施例,弹性体246为具有圆弧拱状的本体260。本体260具有第一、第二表面262A、262B,且在其长度的两个相对侧分别设有第一、第二穿孔264A、264B。织带144可由第一表面262A通过第一穿孔264A至第二表面262B、沿第二表面262B的圆弧拱状延伸至第二穿孔264B、并自第二表面262B通过第二穿孔264B至第一表面262A。图11为绘示弹性体246变形后的示意图。当车辆受到强烈的撞击而使得儿童安全座椅产生位移时,织带144会被拉伸而绷直,同时弹性体246也被织带144拉伸而产生变形缓冲作用。因本实施例的织带144为滑动地通过第一、第二穿孔264A、264B,使织带144的张力可分布至其紧贴于第二表面262B的端部,以利织带144的施力能分散至弹性体246的更大面积,以便抵压弹性体246并使其本体260由圆弧拱状变为接近扁平状,从而产生缓冲作用。值得一提,弹性体246亦可由不同方式与织带144连接。如图12及图13所示,织带144亦可分为二条织带144E、144F而分别穿过并围绕于第一、第二穿孔264A、264B,再利用针车方式分别于弹性体246的第一、第二穿孔264A、264B处作缝合固定。如图14所示,当车辆受到强烈的撞击而使得儿童安全座椅产生位移时,该二织带144E、144F将从其二相对侧拉伸弹性体246,从而产生一定程度的缓冲作用。此外,上述实施例中的弹性体,除了结合于约束件之外,亦可结合于胯带、肩带、腰带等,例如将肩带上的护片取代为弹性体。因为弹性体除了具备原本护片的功能外,还能提供缓冲作用。当然整合于胯带、肩带及腰带亦能提供缓冲作用。本发明所述的儿童安全座椅,包含提供一具有缓冲功能的约束件,当车辆受到撞击时,约束件的弹性体可产生一定范围内的弹性变化而可以缓冲撞击的力道,从而降低儿童胸腔加速度以及将儿童受到的伤害降到最低。以上叙述依据本发明多个不同实施例,其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此,本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例,应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之,先前叙述及其附图仅为本发明示范之用,并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能,且不悖于本发明之精神与范围。